Vivi in Italia da anni e non sei mai stato a Matera. Hai attraversato il Po ogni mattina per andare al lavoro e non sei mai salito sulle colline che lo guardano. Questo articolo è per te.

C'è un paradosso comune tra chi vive in Italia da immigrato: conosce la burocrazia italiana meglio di molti italiani, sa orientarsi in questura, in ospedale, al CAF — ma non sa cosa c'è a un'ora di treno dalla sua città. L'Italia che si vede dal finestrino del regionale delle 7 di mattina è la stessa Italia che i turisti di tutto il mondo pagano migliaia di euro per visitare.

Hai già il biglietto di ingresso — ci vivi.

Come funziona il treno in Italia

Il sistema ferroviario italiano ha due livelli. L'alta velocità — Frecciarossa e Italo — collega le grandi città a prezzi che variano molto: prenotando con almeno 30 giorni di anticipo si accede alle tariffe più basse, con risparmi fino al 70% rispetto al prezzo intero. Bancaditalia Milano-Roma può costare 19 euro se prenoti per tempo, o 90 euro se compri il giorno prima.

I treni regionali sono un altro mondo. Il prezzo dei biglietti regionali tende a rimanere sempre uguale, quindi è possibile comprarli lo stesso giorno del viaggio senza incorrere in rincari. Western Union Un regionale da Torino ad Asti costa 4 euro. Da Bologna a Ravenna meno di 5. Da Napoli a Caserta 2,70.

Attenzione: se si compra un biglietto cartaceo per un regionale, è obbligatorio obliterarlo — timbrarlo — prima di salire a bordo, utilizzando le macchinette presenti in stazione. Senza obliterazione il biglietto non è valido e si rischia una multa. Western Union È uno degli errori più comuni di chi non conosce il sistema.

Per l'estate 2026, Trenitalia ha lanciato il biglietto **